פיג'ו 3008
פיג'ו 3008 הוא פנאי-שטח שנמכר בישראל בשנים 2010–2026. נכון להיום יש על הכביש 21,953 רכבים פעילים מהדגם, מה שמציב אותו במקום ה-48 בין הדגמים הנפוצים בישראל. הוא הגיע בגרסאות בנזין, חשמל, דיזל וחשמל/בנזין, עם מנועים של 120 עד 210 כוח סוס. מחיר המחירון של היבואן כשהיה חדש נע בין 139,900 ל־299,990 ₪. שנת הייצור הנפוצה ביותר על הכביש היא 2019. קונים 3008 יד שנייה? הקלידו את מספר הרכב כדי לראות בעלויות קודמות, קילומטראז' בטסט וריקולים פתוחים.
רכבים פעילים על הכביש · מקום 48 בישראל
מחירון יבואן כחדש
כוח מנוע לפי גרסה
רמת אבזור בטיחותי מקסימלית
יש לכם 3008?
בדקו כמה אתם משלמים על ביטוח — אולי אפשר פחות.
גרסאות, מפרט ומחירון לפי שנה
| שנה | גימור | דלק | כ"ס | גיר | בטיחות | מחירון |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | GT | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪206,990 |
| 2026 | ALLURE | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪186,990 |
| 2025 | GT | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪206,990 |
| 2025 | GT | חשמל | 210 | אוט' | 3 | ₪258,990 |
| 2025 | ALLURE | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪186,990 |
| 2025 | GT PT | חשמל | 210 | אוט' | 3 | ₪258,990 |
| 2024 | ACTIVE PACK | דיזל | 130 | אוט' | ₪184,990 | |
| 2024 | PREMIUM | בנזין | 130 | אוט' | 2 | ₪179,990 |
| 2024 | ACTIVE PACK | בנזין | 135 | אוט' | ₪169,990 | |
| 2024 | PREMIUM | חשמל/בנזין | 180 | אוט' | 2 | ₪239,990 |
| 2024 | GT | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪206,990 |
| 2024 | ALLURE | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪186,990 |
| 2024 | GT PT | חשמל | 210 | אוט' | 3 | ₪248,990 |
| 2024 | ALLURE PT | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪178,990 |
| 2024 | GT PT | בנזין | 136 | אוט' | 3 | ₪198,990 |
| 2024 | GT | חשמל | 210 | אוט' | 3 | ₪258,990 |
| 2023 | ACTIVE PACK | בנזין | 130 | אוט' | ₪170,990 | |
| 2023 | PREMIUM | דיזל | 130 | אוט' | 2 | ₪198,990 |
| 2023 | PREMIUM | בנזין | 180 | אוט' | 2 | ₪199,990 |
| 2023 | ACTIVE PACK | בנזין | 180 | אוט' | ₪182,990 | |
| 2023 | ALLURE | דיזל | 130 | אוט' | 2 | ₪210,000 |
| 2023 | ACTIVE PRIM | דיזל | 130 | אוט' | ₪200,000 | |
| 2023 | GT | חשמל/בנזין | 200 | אוט' | 2 | ₪279,990 |
| 2022 | GT | חשמל/בנזין | 200 | אוט' | 2 | ₪259,990 |
| 2022 | PREMIUM | חשמל/בנזין | 180 | אוט' | 2 | ₪224,990 |
| 2022 | PREMIUM | בנזין | 130 | אוט' | 2 | ₪174,990 |
| 2022 | ALLURE | דיזל | 130 | אוט' | 2 | ₪210,000 |
| 2022 | ACTIVE PACK | דיזל | 130 | אוט' | ₪169,990 | |
| 2022 | ACTIVE PRIM | דיזל | 130 | אוט' | ₪200,000 | |
| 2022 | ACTIVE PACK | בנזין | 180 | אוט' | ₪174,990 | |
| 2021 | ACTIVE PACK | בנזין | 130 | אוט' | ₪157,990 | |
| 2021 | ACTIVE | דיזל | 130 | אוט' | ₪163,990 | |
| 2021 | ACTIVE PACK | בנזין | 180 | אוט' | ₪172,990 | |
| 2021 | PREMIUM | דיזל | 130 | אוט' | 2 | ₪187,990 |
| 2021 | GT | חשמל/בנזין | 200 | אוט' | 2 | ₪259,990 |
| 2021 | PREMIUM | בנזין | 180 | אוט' | 2 | ₪189,990 |
| 2021 | ACTIVE S. E | בנזין | 130 | אוט' | 1 | ₪154,990 |
| 2021 | ACTIVE | בנזין | 180 | אוט' | 1 | ₪167,990 |
| 2021 | GT LINE | חשמל/בנזין | 180 | אוט' | 2 | ₪224,990 |
| 2020 | PREMIUM | בנזין | 130 | אוט' | 2 | ₪167,990 |
כמה 3008 על הכביש לפי שנת ייצור
| שנה | רכבים פעילים | |
|---|---|---|
| 2026 | 602 | |
| 2025 | 1,207 | |
| 2024 | 689 | |
| 2023 | 2,495 | |
| 2022 | 2,462 | |
| 2021 | 3,293 | |
| 2020 | 2,554 | |
| 2019 | 3,433 | |
| 2018 | 2,716 | |
| 2017 | 1,740 | |
| 2016 | 281 | |
| 2015 | 186 | |
| 2014 | 61 | |
| 2013 | 29 | |
| 2012 | 79 | |
| 2011 | 85 | |
| 2010 | 41 |
ריקולים ל-3008
| שנה | סוג | תקלה | תיקון |
|---|---|---|---|
| 2026 | מנוע ומערכותיו | חשש לתקלה בשרשרת התזמון | עדכון תוכנה |
| 2026 | היגוי ומתלים | סיכוי לברגים שבורים בתושבת המיסב של המתלה קדמי שמאלי וימני | בדיקה |
| 2026 | מנוע ומערכותיו | חשש לתקלה בשרשרת התזמון | עדכון תוכנה |
| 2026 | אחר | אי הדלקת נורת בלימת חירום | עדכון תוכנה |
| 2026 | מנוע ומערכותיו | חשש לתקלה בשרשרת התזמון | עדכון תוכנה |
| 2025 | מערכת הדלק | חשש לליקוי בהתקנת צינור הדלק | טיפול |
| 2025 | מערכת הפליטה | אפשרות לאי התאמת תקן פליטת מזהמים | עדכון תוכנה |
| 2025 | מנוע ומערכותיו | חשש לתקלה בשרשרת התזמון | עדכון תוכנה |
| 2024 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | ליקוי באבחון כשלים בסוללת המתח הגבוה. לתשומת לבך, לפי הנחיות היצרן ועל מנת שניתן יהיה לבצע את הטיפול ברכבך, עליך להגיע ל | החלפה |
| 2023 | מערכת הפליטה | אפשרות להתחממות ו/או פליטת עשן | עדכון תוכנה |
| 2023 | מערכת הפליטה | אפשרות להתחממות ו/או פליטת עשן | עדכון תוכנה |
| 2023 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | סיכוי להיווצרות קורוזיה בתושבת סוללת המתח הגבוה עד כדי התלקחות הסוללה. | טיפול |
| 2023 | מערכת הפליטה | אפשרות להתחממות ו/או פליטת עשן | עדכון תוכנה |
| 2023 | מערכת הפליטה | סיכוי לפליטת מזהמים מעבר למוגדר על פי תקן היצרן | עדכון תוכנה |
| 2023 | מערכת הפליטה | סיכוי לפליטת מזהמים מעבר למוגדר על פי תקן היצרן | עדכון תוכנה |
| 2023 | אחר | סיכוי לסדק במסנן חלקיקים | החלפה |
| 2021 | מנוע ומערכותיו | אפשרות לליקוי ברצועת התזמון | החלפה |
| 2020 | מערכת הפליטה | אפשרות לפליטת NOX | עדכון תוכנה |
| 2018 | אחר | ליקוי במיקום צנרת הדלק. | טיפול |
| 2017 | אחר | אפשרות למגע בין צמת המתנע לבין מכלולים שבסביבתה | טיפול |
| 2017 | אחר | ליקוי במיקום צנרת הדלק. | טיפול |
לבדיקה אם ריקול פתוח על הרכב שלכם — הקלידו את מספר הרכב למעלה.
מתלבטים?
השוו את 3008 מול כל דגם אחר — מחיר, כוח, בטיחות ועוד.
עוד דגמים של פיג'ו
מתחרים באותה קטגוריה פנאי-שטח
שאלות נפוצות
כמה פיג'ו 3008 יש על הכביש בישראל?
לפי נתוני משרד התחבורה יש 21,953 רכבי פיג'ו 3008 פעילים.
כמה עלה 3008 חדש?
מחיר המחירון של היבואן נע בין 139,900 ל־299,990 ₪, תלוי בשנה וברמת הגימור.
כמה כוח סוס יש ל-3008?
בין 120 ל־210 כ"ס, לפי גרסה.
איך בודקים 3008 יד שנייה לפי מספר רכב?
מקלידים את מספר הרכב באוטודוגרי ומקבלים טסט, קילומטראז', בעלויות קודמות, ריקולים פתוחים ודגלים אדומים.
מקור: מאגרי משרד התחבורה ב-data.gov.il. רמות הגימור ומחירי המחירון הם לפי דיווחי היבואנים.