טויוטה RAV 4 HYBRID
טויוטה RAV 4 HYBRID הוא פנאי-שטח שנמכר בישראל בשנים 2016–2026. נכון להיום יש על הכביש 28,477 רכבים פעילים מהדגם, מה שמציב אותו במקום ה-30 בין הדגמים הנפוצים בישראל. הוא הגיע בגרסאות בנזין, עם מנועים של 155 עד 219 כוח סוס. מחיר המחירון של היבואן כשהיה חדש נע בין 169,900 ל־279,900 ₪. שנת הייצור הנפוצה ביותר על הכביש היא 2021. קונים RAV 4 HYBRID יד שנייה? הקלידו את מספר הרכב כדי לראות בעלויות קודמות, קילומטראז' בטסט וריקולים פתוחים.
28,477
רכבים פעילים על הכביש · מקום 30 בישראל
₪169,900 עד ₪279,900
מחירון יבואן כחדש
155 עד 219 כ"ס
כוח מנוע לפי גרסה
4 / 8
רמת אבזור בטיחותי מקסימלית
יש לכם RAV 4 HYBRID?
בדקו כמה אתם משלמים על ביטוח — אולי אפשר פחות.
גרסאות, מפרט ומחירון לפי שנה
| שנה | גימור | דלק | כ"ס | גיר | בטיחות | מחירון |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | E-MOTION | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪229,900 |
| 2026 | BUSINESS | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪210,000 |
| 2026 | BASIS | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪219,000 |
| 2025 | BASIS | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪235,000 |
| 2025 | COMFORT | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪279,900 |
| 2025 | SELECTION | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪230,000 |
| 2025 | BUSINESS | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪195,000 |
| 2024 | E-MOTION SKY | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪242,990 |
| 2024 | BASIS | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪180,000 |
| 2024 | E-VOLVE 2X4 | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪203,990 |
| 2024 | E-MOTION | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪232,990 |
| 2024 | E-XPERIENCE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪212,990 |
| 2024 | BUSINESS | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪204,900 |
| 2024 | COMFORT | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪193,900 |
| 2024 | XLE | בנזין | 176 | אוט' | 2 | ₪200,000 |
| 2024 | SELECTION | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪222,000 |
| 2024 | E-XCLUSIVE | בנזין | 178 | אוט' | 4 | ₪272,990 |
| 2024 | E-VOLVE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪199,990 |
| 2023 | BUSINESS | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪195,000 |
| 2023 | E-VOLVE 2X4 | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪200,990 |
| 2023 | E-MOTION | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪229,990 |
| 2023 | BASIS | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪180,000 |
| 2023 | E-MOTION SKY | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪239,990 |
| 2023 | E-XPERIENCE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪209,990 |
| 2023 | E-XCLUSIVE | בנזין | 178 | אוט' | 4 | ₪269,990 |
| 2023 | E-VOLVE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪199,990 |
| 2023 | DYNAMIC | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪259,900 |
| 2023 | COMFORT | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪279,000 |
| 2022 | E-VOLVE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪195,990 |
| 2022 | E-MOTION | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪214,990 |
| 2022 | E-XPERIENCE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪195,990 |
| 2022 | BASIS | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪212,000 |
| 2022 | E-XCLUSIVE | בנזין | 178 | אוט' | 4 | ₪255,990 |
| 2022 | DYNAMIC | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪259,900 |
| 2022 | E-MOTION SKY | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪224,990 |
| 2022 | XLE | בנזין | 219 | אוט' | 2 | ₪255,000 |
| 2021 | E-XPERIENCE | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪192,900 |
| 2021 | E-VOLVE | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪182,900 |
| 2021 | E-XCLUSIVE | בנזין | 178 | אוט' | 3 | ₪250,000 |
| 2021 | E-MOTION | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪212,900 |
כמה RAV 4 HYBRID על הכביש לפי שנת ייצור
| שנה | רכבים פעילים | |
|---|---|---|
| 2026 | 59 | |
| 2025 | 85 | |
| 2024 | 1,404 | |
| 2023 | 4,226 | |
| 2022 | 4,938 | |
| 2021 | 5,796 | |
| 2020 | 4,103 | |
| 2019 | 4,588 | |
| 2018 | 1,370 | |
| 2017 | 1,145 | |
| 2016 | 763 |
ריקולים ל-RAV 4 HYBRID
| שנה | סוג | תקלה | תיקון |
|---|---|---|---|
| 2026 | כריות אוויר | קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה | החלפה |
| 2026 | אחר | הקריאה הוכרזה בשל החשש שתצוגת לוח השעונים לא תפעל, עקב שגיאה בתוכנת מד המהירות. נסיעה במצב האמור עלולה להגביר את הסיכון | עדכון תוכנה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לתזוזה של המצבר עקב חיזוק לא מספק של סוגר המצבר. במצב זה עלול להתרחש קצר חשמלי. | טיפול |
| 2026 | כריות אוויר | קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה | החלפה |
| 2025 | אחר | חשש לביטול מערכת ההתנעה שעלול לגרום לכיבוי בלתי צפוי של המערכת ההיברידית | טיפול |
| 2025 | חגורות בטיחות | הוספת מגן לחגורות בטיחות אחוריות | התקנת אביזר |
| 2025 | אחר | התופעה נגרמת כתוצאה משימוש לא אחיד בחומר סיכוך / שימון אצל יצרן המתג | טיפול |
| 2025 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך. | בדיקה |
| 2025 | אחר | הקריאה הוכרזה בשל החשש שתצוגת לוח השעונים לא תפעל, עקב שגיאה בתוכנת מד המהירות. נסיעה במצב האמור עלולה להגביר את הסיכון | עדכון תוכנה |
| 2025 | אחר | בשל החשש כי שגיאה בתוכנת יחידת הבקרה של חיישני החניה עלולה לגרום לכך שהתמונה ממצלמת הרוורס, המוצגת במסך המולטימדיה, תקפא | עדכון תוכנה |
| 2024 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל ביחידת ממיר המתח DCDC אשר מפחית את מתח המערכת ה היברידית למתח נמוך | החלפה |
| 2023 | מערכת העברת כוח | חשש לתפקוד לקוי של המערכת ההיברידית שעלול בתנאי נהיגה מסוימים, בטמפרטורה קרה, להוביל לאובדן הכוח המניע. | עדכון תוכנה |
| 2023 | כריות אוויר | קיים חשש שכרית אוויר נהג לא תתפרס כנדרש בעת הצורך. | בדיקה |
| 2023 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | חשש לכשל ביחידת ממיר המתח DCDC אשר מפחית את מתח המערכת ההיברידית למתח נמוך. | החלפה |
| 2023 | אחר | קיים חשש לתפקוד לקוי של המערכת ההיברידית שעלול בתנאי נהיגה מסוימים, בטמפרטורה קרה, להוביל לאובדן הכוח המניע. | עדכון תוכנה |
| 2022 | חגורות בטיחות | הוספת מגן לחגורות בטיחות אחוריות | התקנת אביזר |
| 2022 | אחר | החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום E-CALL אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת. | בדיקה |
| 2022 | אחר | החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום ) E-CALL( אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת. | בדיקה |
| 2021 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לשימוש לא אחיד בחומר סיכוך/שימון אצל יצרן המתג. | טיפול |
לבדיקה אם ריקול פתוח על הרכב שלכם — הקלידו את מספר הרכב למעלה.
מתלבטים?
השוו את RAV 4 HYBRID מול כל דגם אחר — מחיר, כוח, בטיחות ועוד.
עוד דגמים של טויוטה
מתחרים באותה קטגוריה פנאי-שטח
שאלות נפוצות
כמה טויוטה RAV 4 HYBRID יש על הכביש בישראל?
לפי נתוני משרד התחבורה יש 28,477 רכבי טויוטה RAV 4 HYBRID פעילים.
כמה עלה RAV 4 HYBRID חדש?
מחיר המחירון של היבואן נע בין 169,900 ל־279,900 ₪, תלוי בשנה וברמת הגימור.
כמה כוח סוס יש ל-RAV 4 HYBRID?
בין 155 ל־219 כ"ס, לפי גרסה.
איך בודקים RAV 4 HYBRID יד שנייה לפי מספר רכב?
מקלידים את מספר הרכב באוטודוגרי ומקבלים טסט, קילומטראז', בעלויות קודמות, ריקולים פתוחים ודגלים אדומים.
מקור: מאגרי משרד התחבורה ב-data.gov.il. רמות הגימור ומחירי המחירון הם לפי דיווחי היבואנים.