טויוטה PRIUS HYBRID
טויוטה PRIUS HYBRID הוא הצ'בק שנמכר בישראל בשנים 2004–2023. נכון להיום יש על הכביש 10,903 רכבים פעילים מהדגם, מה שמציב אותו במקום ה-103 בין הדגמים הנפוצים בישראל. הוא הגיע בגרסאות בנזין, עם מנועים של 76 עד 134 כוח סוס. מחיר המחירון של היבואן כשהיה חדש נע בין 140,000 ל־240,000 ₪. שנת הייצור הנפוצה ביותר על הכביש היא 2008. קונים PRIUS HYBRID יד שנייה? הקלידו את מספר הרכב כדי לראות בעלויות קודמות, קילומטראז' בטסט וריקולים פתוחים.
רכבים פעילים על הכביש · מקום 103 בישראל
מחירון יבואן כחדש
כוח מנוע לפי גרסה
יש לכם PRIUS HYBRID?
בדקו כמה אתם משלמים על ביטוח — אולי אפשר פחות.
גרסאות, מפרט ומחירון לפי שנה
| שנה | גימור | דלק | כ"ס | גיר | בטיחות | מחירון |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ACTIVE PLUS | בנזין | 122 | אוט' | ₪165,000 | |
| 2023 | ACTIVE | בנזין | 122 | אוט' | ₪185,000 | |
| 2022 | ACTIVE | בנזין | 122 | אוט' | ₪145,000 | |
| 2022 | ACTIVE PLUS | בנזין | 122 | אוט' | ₪165,000 | |
| 2021 | LE | בנזין | 96 | אוט' | ₪140,000 | |
| 2016 | GLI TP2 | בנזין | 99 | אוט' | ₪148,600 | |
| 2016 | TWO | בנזין | 134 | אוט' | ₪144,900 | |
| 2015 | GLI TP | בנזין | 99 | אוט' | ₪149,900 | |
| 2015 | GLI TP2 | בנזין | 99 | אוט' | ₪149,900 | |
| 2015 | GLI TT | בנזין | 99 | אוט' | ₪149,900 | |
| 2015 | TWO | בנזין | 134 | אוט' | ₪144,900 | |
| 2015 | GLI TP 1 | בנזין | 99 | אוט' | ₪149,900 | |
| 2014 | GLI TP | בנזין | 99 | אוט' | ₪155,000 | |
| 2014 | GLI TT | בנזין | 98 | אוט' | ₪155,000 | |
| 2014 | TWO | בנזין | 134 | אוט' | ₪144,900 | |
| 2014 | GLI TT | בנזין | 99 | אוט' | ₪155,000 | |
| 2013 | GLI TT | בנזין | 98 | אוט' | ₪157,900 | |
| 2013 | GLI MC | בנזין | 99 | אוט' | ₪157,900 | |
| 2012 | GLI | בנזין | 99 | אוט' | ₪155,000 | |
| 2012 | GLI MC | בנזין | 99 | אוט' | ₪156,500 | |
| 2011 | GLI | בנזין | 99 | אוט' | ₪152,000 | |
| 2010 | GLI | בנזין | 99 | אוט' | ₪152,000 | |
| 2010 | GLI | בנזין | 76 | אוט' | ₪148,300 | |
| 2010 | GLI PLUS | בנזין | 99 | אוט' | ₪152,000 | |
| 2010 | STD | בנזין | 76 | אוט' | ₪147,300 | |
| 2010 | LUXURY | בנזין | 76 | אוט' | ₪157,500 |
כמה PRIUS HYBRID על הכביש לפי שנת ייצור
| שנה | רכבים פעילים | |
|---|---|---|
| 2023 | 24 | |
| 2022 | 30 | |
| 2021 | 7 | |
| 2016 | 183 | |
| 2015 | 1,066 | |
| 2014 | 1,219 | |
| 2013 | 1,212 | |
| 2012 | 1,178 | |
| 2011 | 1,273 | |
| 2010 | 1,132 | |
| 2009 | 1,204 | |
| 2008 | 1,915 | |
| 2007 | 384 | |
| 2006 | 57 | |
| 2005 | 18 | |
| 2004 | 1 |
ריקולים ל-PRIUS HYBRID
| שנה | סוג | תקלה | תיקון |
|---|---|---|---|
| 2025 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | עדכון תוכנה ליחידת בקרת חשמן במידת הצורך החלפת אינוורטר | עדכון תוכנה |
| 2025 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, על ידי התוכנה האחראית על העברה זו. | עדכון תוכנה |
| 2025 | כריות אוויר | חשש להיווצרות סדק זעיר במיכל הגז שבקצה מיכל הריתוך. | טיפול |
| 2025 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, עי התוכנה האחראית על העברה זו | עדכון תוכנה |
| 2024 | מנוע ומערכותיו | קיים חשש לכשל ביחידת הבקרה של ממיר המתחים (אינוורטר) | עדכון תוכנה |
| 2024 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, על ידי התוכנה האחראית על העברה זו. | עדכון תוכנה |
| 2023 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, עי התוכנה האחראית על העברה זו | עדכון תוכנה |
| 2023 | חגורות בטיחות | קיים חשש לליקוי במערכת ההתראה של חגורת הבטיחות בצד הנהג . | החלפה |
| 2023 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, על ידי התוכנה האחראית על העברה זו. | עדכון תוכנה |
| 2022 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, על ידי התוכנה האחראית על העברה זו | עדכון תוכנה |
| 2022 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, עי התוכנה האחראית על העברה זו | עדכון תוכנה |
| 2022 | אחר | קיים חשש להפסקת פעולתה של המערכת ה היברידית עקב שגיאה בתוכנת יחידת הבקרה | עדכון תוכנה |
| 2021 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש להפחתת כוח או להפסקת פעולתה של המערכת ההיברידית. | החלפה |
| 2021 | היגוי ומתלים | קיים חשש שמשאבת המים של המערכת ההיברידית לא תפעל ושציר עמוד ההגה לא מורכב כראוי. | החלפה |
| 2021 | מערכת הדלק | קיים חשש להיווצרות סדק בתושבת חיבור צינור אדי הדלק למיכל הדלק. | החלפה |
| 2021 | מנוע ומערכותיו | קיים חשש לכשל ביחידת הבקרה של ממיר המתחים (אינוורטר) | עדכון תוכנה |
| 2021 | אחר | חשש להיווצרות סדק זעיר במיכל הגז שבקצה מיכל הריתוך. | טיפול |
| 2021 | מערכת העברת כוח | קיים חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, על ידי התוכנה האחראית על העברה זו. | עדכון תוכנה |
| 2021 | אחר | החשש הוא כי המערכת ההיברידית תיכבה עקב שגיאה בתוכנה | עדכון תוכנה |
| 2020 | אחר | החשש שעלול להיווצר סדק בתושבת חיבור צינור אדי הדלק למיכל הדלק וכתוצאה מכך, יש להחליף את התושבת כאמור | החלפה |
| 2020 | חגורות בטיחות | החשש הוא לליקוי במערכת ההתראה של חגורות הבטיחות בצד הנהג | החלפה |
| 2020 | אחר | חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כנדרש על ידי התוכנה האחראית על העברה זו | עדכון תוכנה |
| 2020 | אחר | בדיקת והחלפת בהתאם לצורך של משאבת מגבר בלם מרכזית | בדיקה |
| 2020 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | עדכון תוכנה ליחידת בקרת חשמן במידת הצורך החלפת אינוורטר | עדכון תוכנה |
| 2020 | אחר | חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כנדרש על ידי התוכנה האחראית על העברה זו | עדכון תוכנה |
לבדיקה אם ריקול פתוח על הרכב שלכם — הקלידו את מספר הרכב למעלה.
מתלבטים?
השוו את PRIUS HYBRID מול כל דגם אחר — מחיר, כוח, בטיחות ועוד.
עוד דגמים של טויוטה
מתחרים באותה קטגוריה הצ'בק
שאלות נפוצות
כמה טויוטה PRIUS HYBRID יש על הכביש בישראל?
לפי נתוני משרד התחבורה יש 10,903 רכבי טויוטה PRIUS HYBRID פעילים.
כמה עלה PRIUS HYBRID חדש?
מחיר המחירון של היבואן נע בין 140,000 ל־240,000 ₪, תלוי בשנה וברמת הגימור.
כמה כוח סוס יש ל-PRIUS HYBRID?
בין 76 ל־134 כ"ס, לפי גרסה.
איך בודקים PRIUS HYBRID יד שנייה לפי מספר רכב?
מקלידים את מספר הרכב באוטודוגרי ומקבלים טסט, קילומטראז', בעלויות קודמות, ריקולים פתוחים ודגלים אדומים.
מקור: מאגרי משרד התחבורה ב-data.gov.il. רמות הגימור ומחירי המחירון הם לפי דיווחי היבואנים.